近日，車身的防腐問題，引起業(yè)界關(guān)注。汽車生銹是很多車主為之苦惱的事情，而汽車生銹又是非常常見的事情，比如車門的側(cè)邊，很容易開門的時候把漆面碰掉，失去了漆面的保護，汽車就非常容易生銹。而眾所周知，車身的防腐一個是與本身車輛的制造工藝有關(guān)，另一個是與日常維護有關(guān)。
今天我們就來說說車輛本身的防腐工藝，大家知道，新車的相關(guān)工藝不嚴極易導(dǎo)致汽車車身腐蝕，在這里面與之相關(guān)聯(lián)的最重要的步驟就應(yīng)該說是——涂裝。汽車涂裝工藝可以說是用在汽車上的神奇“魔法”。所謂涂裝就是將涂料敷于物面上，經(jīng)過干燥成膜的工藝。有時候?qū)⑼苛显谕垦b物表面擴散開的操作也叫涂裝，俗稱“涂漆”或“油漆”。隨著汽車制造技術(shù)的不斷進步，涂裝技術(shù)也在逐漸更新，現(xiàn)已成為衡量汽車廠商制造工藝的標準之一。
作為一款奇瑞重金打造的重點戰(zhàn)略車型，奇瑞A3可謂集奇瑞造車經(jīng)驗之大成, 在涂裝工藝上也得到了一致的好評。今天，就讓我們來揭秘奇瑞A3背后精湛的涂裝工藝。
A3的車身涂層分三層。第一層是底漆，主要作用是防腐蝕；第二層是中涂漆，對底漆有良好的填充作用，有利于增加面漆涂層的飽滿度，同時還有防撞擊性、耐久性和紫外線隔離性能來保護車身不受損傷；最后一層是面漆，在油漆中增加了金屬粉，保證了汽車煥發(fā)出光澤，時尚而又美觀。
筆者采訪了奇瑞相關(guān)人員，據(jù)他們介紹“奇瑞A3在涂裝過程中所使用的技術(shù)均出自名門。采用世界領(lǐng)先的德國杜爾公司的ECOBELL-M型旋杯靜電噴涂技術(shù)，取代了傳統(tǒng)的空氣噴槍技術(shù)，完成第二道金屬底色漆，靜電噴涂比普通的空氣噴槍技術(shù)更為先進、清潔、環(huán)保，同時也節(jié)省人力，又能保證車身油漆質(zhì)量及效果，而且可使車身漆面12年不腐蝕。大大節(jié)省了消費者在后期使用中漆面的耐久性，減少了保養(yǎng)開支。
涂裝生產(chǎn)線每臺設(shè)備都配備了EMOS（Equipment Monitoring and Operating System）人機界面系統(tǒng)和西門子PLC軟件、硬件控制系統(tǒng)。PLC從現(xiàn)場設(shè)備采集設(shè)備參數(shù)、工藝參數(shù)、報警信息等數(shù)據(jù)，通過工業(yè)以太網(wǎng)傳遞給網(wǎng)絡(luò)柜（Network cabinet），網(wǎng)絡(luò)柜通過光纖傳輸給其他網(wǎng)絡(luò)柜和中控室服務(wù)器；控制系統(tǒng)允許通過現(xiàn)場任意一臺EMOS站操作和監(jiān)控車間的所有設(shè)備。當網(wǎng)絡(luò)斷開時，各EMOS站操作和監(jiān)控本地設(shè)備。
當然，奇瑞A3在擁有靚麗外表后，也不忘加強自身“修養(yǎng)”。其采用高標準沖壓而成的高強度籠型車身，通過自動化焊接生產(chǎn)線保證大型表面制件生產(chǎn)的高效率、高質(zhì)量。在重點部件上全部采用高強度、高耐蝕性的鍍鋅板料，其鋼板強度使用率達到了43.9%，這個數(shù)據(jù)遙遙領(lǐng)先于同級車型，確保了A3整車的高強度和使用耐久性。因此A3在安全碰撞中才能獲得“五星安全”的殊榮，成為移動的堡壘。奇瑞A3憑借先進的汽車涂裝制造工藝，以及安全、節(jié)能等諸多產(chǎn)品優(yōu)勢。在亮相之后，不僅可滿足消費者追求時尚的心理需要，更匹配了消費者擇車時對平順、安全、節(jié)油方面的需求，也恰恰與奇瑞汽車更安全、更節(jié)能、更環(huán)保的造車理念相符合。讓老百姓真正買的放心，用的安心！
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