2012年4月26日入手的奇瑞A3 CVT 1.6 進(jìn)取型~ ，半年多行駛12000公里，大部分市里開(kāi)。剛買時(shí)也沒(méi)交作業(yè)~犯懶了哈~hoho~不過(guò)剛準(zhǔn)備買車那會(huì)在論壇上沒(méi)少翻各位前輩的提車帖，想找點(diǎn)資料參考一下，現(xiàn)在也使了大半年了，也寫點(diǎn)用車感受，和大家分享哈。1.外形：說(shuō)實(shí)話，要不是小3的外形吸引我，我現(xiàn)在應(yīng)該在等待高6的隊(duì)列里苦苦煎熬著（事實(shí)證明，我的決定是對(duì)的~）當(dāng)時(shí)買車時(shí)就聽(tīng)說(shuō)，小3是由著名的意大利賓西法里納公司設(shè)計(jì)出來(lái)的，那個(gè)流線型~，尤其后門那極具設(shè)計(jì)感的連窗式后門把手，堪稱是A3最為精彩的一筆。運(yùn)動(dòng)感之強(qiáng)自然不必說(shuō)~當(dāng)時(shí)挑的是銀色的小3~比較符合我的風(fēng)格——悶騷，哈哈哈哈哈。
登錄/注冊(cè)后可查看大圖 我找這攝影地點(diǎn)不錯(cuò)吧~
登錄/注冊(cè)后可查看大圖 這邊再來(lái)一張~
登錄/注冊(cè)后可查看大圖 尾部設(shè)計(jì)
登錄/注冊(cè)后可查看大圖 這個(gè)角度咋樣~有一種君臨天下的感覺(jué)
登錄/注冊(cè)后可查看大圖 來(lái)幾張局部的~輪轂，哥很滿意~
登錄/注冊(cè)后可查看大圖 大燈~最近有想改裝的沖動(dòng)
登錄/注冊(cè)后可查看大圖 進(jìn)氣格柵~蜂窩狀，很運(yùn)動(dòng)
2.空間：五口之家——我、媳婦、孩子、爸、媽，完全坐的開(kāi)。即使我稍微胖點(diǎn)，駕駛位的座椅總是喜歡往后去一些，也不會(huì)影響到我爸媽的后排乘坐，我一直覺(jué)得，大不大，小不小的，只要滿足日常需求，就是好的~
登錄/注冊(cè)后可查看大圖 前排，呵呵，總是能看出我的座椅比我媳婦的靠后一些~
登錄/注冊(cè)后可查看大圖 后排空間，完全沒(méi)問(wèn)題！
3.變速箱：CVT變速器會(huì)帶來(lái)非常好的平順性，不會(huì)有任何的頓挫感，這都是它先天性優(yōu)勢(shì)。大家可想而知北京的堵車狀況，我每天上班的時(shí)候，走走停停是最常見(jiàn)的事情，這時(shí)候小3的CVT就顯得極為重要，也是我當(dāng)時(shí)考慮CVT車型最重要的原因。A3 CVT還有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，就是擁有比大多數(shù)同級(jí)車更高級(jí)的7擋手動(dòng)模式~運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng)！不僅比許多CVT車型的6檔手動(dòng)模式更高一級(jí)，操控感更強(qiáng)，而且燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
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登錄/注冊(cè)后可查看大圖4.避震懸掛： 全系標(biāo)配！關(guān)注小3的人都懂！對(duì)，就是ESP，全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和后多連桿獨(dú)立懸掛是小3的最大賣點(diǎn)，ESP主動(dòng)安全在行駛時(shí)可以大大降低車輛失控的概率，多連桿獨(dú)立懸掛調(diào)教稍微偏向于舒適性，這也是家轎的特點(diǎn)，咱開(kāi)車又不真上賽道，能體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感就成了~ 5.油耗：12000公里，我開(kāi)到現(xiàn)在基本上就是7左右，畢竟市區(qū)開(kāi)得比較多些，這樣的油耗已經(jīng)很好了。大大贊一個(gè)！好啦，今兒就說(shuō)到這，后面有了更多的收獲再和大家啰嗦！
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